几个小时后，货轮加满了海油。
开始了试航。
从白沙镇港口启航，目的地南海港。
第一次空载航行。
如果一切正常，第二次装载货物航行。
相关部门负责全程跟踪报道。
李仲飞他们只管等着检验结果。
这期间按照计划安排，为正式生产做准备工作。
转眼又过了三天。
临时搭建的钢结构建筑全部拆除完毕。
所用物品全部归还商家。
李仲飞总算是轻松下来。
他的能力也得到了集团公司华东书记以及其他高管的认可。
至此，他才算坐稳了分公司一把手的位置。
十几天后，测试货轮满载返回。
海油的性能完胜石油。
至此，龙国的新能源走上了历史舞台。
半年后，第二、第三、第四家分公司相继成立。
李仲飞成了保姆，跟完一家又一家。
帮助他们建厂，造设备，安装等等。
在随后的半年时间，这些设备相继投产使用，各分公司也开始正式运行。
在这一年时间里，白沙分公司卖海水比鹰酱联储印钱还快。
又经过科研部门的努力，把发动机系统升级了一下。
基本上可以应用于各类船只。
尽管那些杂七杂八的发动机还能用，但效率低，耗油量大，不如搭配配套的发动机更有性价比。
于是，龙国多家造船企业把后续的船都换成了海油发动机系统。
新船新系统，一下海就明显体现出优势。
不管是在速度上还是安全性上，都要优于老式柴油发动机系统设备。
照这种形势走下去，不用多久，龙国就能稳居世界航运霸主地位。
现在的世界就是这样，谁掌握了科技密码，谁就是某个领域的老大。